Acciza la bere va fi majorată în următorii doi ani după un calendar nou, care va înlocui actuala metodă de ajustare a accizei în funcție de evoluția inflației, prevede un proiect de ordonanță pregătit de către Guvern și analizat de Profit.ro. Trebuie menționat că inflația (creșterea prețurilor) este în încetinire, iar modificarea propusă acum va aduce, probabil, mai mulți bani la buget. Astfel, acciza la bere va fi majorată cu 4,3% anul următor (față de 2024) și cu 5% în 2026 (față de nivelul prevăzut pentru 2025).
Cantitatea de alcool produsă în gospodăriile românilor și scutită de la plata accizelor pentru alcool ar putea fi majorată de la limita actuală de 50 de litri anual la 150 de litri anual, cu argumentul că ”s-a demonstrat ca este mult prea mică”.
Motorina a atins cel mai redus nivel al acestui an după ce carburanții s-au ieftinit în ultima săptămână cu aproximativ 10 bani/l. Ultima reducere de prețuri a fost efectuată de liderul pieței, OMV Petrom, joi, când a micșorat cu 5 bani/l atât prețul benzinei cât și al motorinei, atât în stațiile OMV, cât și în cele Petrom. Bucuria șoferilor va fi însă una de scurtă durată însă, ca urmare a majorării de accize efectuată în 2 etape de guvern.
Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OECD), la care România se pregătește să adere, recomandă statului român să majoreze accizele energetice, prin includerea în acestea a unei componente de taxare a emisiilor de gaze cu efect de seră (CO2).
Consumatorii, dar și producătorii de produse alcoolice ar putea fi principalele victime ale deciziei guvernului de a majora accizele percepute “viciilor” cu aproximativ 5% de la 1 august. Fumătorii, în schimb, ar putea răsufla ușurați, cel puțin deocamdată, una din cele trei companii importante de pe piață publicând o listă cu prețuri neschimbate, în pofida creșterii accizei totale.
Impactul bugetar negativ pe care l-ar cauza un impozit zero pentru veniturile medicilor, promis de Guvernul Dăncilă de la 1 ianuarie 2019, dar neimplementat, ar putea fi acoperit pentru întregul an 2020 doar din majorarea accizei la țigarete și introducerea accizei la băuturile cu conținut ridicat de zahăr pe ultimele 4 luni ale acestui an, majorări prevăzute acum de Executiv. Guvernul a analizat impactul eliminării impozitului, dar nu a decis să aplice măsura promisă pentru acest an.
Guvernul introduce de la 1 septembrie o acciză nearmonizată pe băuturile răcoritoare cu conținut ridicat de zahăr și majorează, de la aceeași dată, acciza pe produse din tutun, confirmând astfel informațiile publicate anterior de Profit.ro.
Segmentul de distribuție al Rompetrol a trecut de la un profit net de 27,5 milioane dolari în 2017 la o pierdere de peste 3 milioane dolari anul trecut, iar cel de petrochimie aproape și-a triplat pierderile în 2018, la peste 37 milioane dolari.
Politica fiscală de mediu a regimului Macron a ajuns să fie interpretată de către protestatari ca o formă de subvenționare a segmentelor de populație mai bogate și mai educate, înclinate să voteze cu actualul președinte și cu partidul său, En Marche, în dauna celorlalte. Asta pentru că, de pe urma scumpirii benzinei și motorinei, cel mai mult au de suferit cei din mediul rural și din suburbiile mai sărace, cu venituri mai mici și care nici nu pot înlocui deplasarea cu mașinile personale cu transportul în comun, nici nu își permit autoturisme electrice sau hibrid, nici măcar cu subvențiile acordate de stat.
OMV Petrom, liderul pieței distribuției de carburanți în România, a scumpit atât benzina, cât și motorina cu 5 bani pe litru în noaptea de sâmbătă spre duminică, când a intrat în vigoare a doua majorare a accizei la combustibili, de 16 bani pe litru.
Acciza suplimentară asupra carburanților este un stop-and-go fiscal, un ilustru exemplu de impredictibilitate, fiind încă o dovadă că taxarea nu este neutrală în raport cu bunăstarea consumatorilor, consideră consilierul prezidențial pe probleme economice, Cosmin Marinescu, într-o postare pe blogul său.
Vineri va intra în vigoare prima majorare de acciză, de 16 bani pe litru, companiile distribuitoare de carburanți efectuând deja mai multe majorări de prețuri, care însă ar putea fi cauzate de evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului, influențate de uraganele care au lovit în ultimele săptămâni Statele Unite. Scumpirile efectuate deocamdată nu acoperă impactul de 19 bani pe litru (acciza plus TVA) produs de Ordonanța guvernului de modificare a Codului Fiscal
OMV Petrom a scumpit, începând cu această noapte, atât benzina, cât și motorina, cu 5 bani pe litru, aceasta putând fi prima majorare de preț dintr-o serie menită a evita o majorare bruscă a prețurilor pe 1 octombrie, când se încheie procesul de majorare cu 32 de bani a accizelor stabilit miercuri de guvern.
Majorarea accizelor la benzină și motorină cu 32 de bani/litru, în două etape, pe 15 septembrie și 1 octombrie, decisă ieri de Guvern, poate scumpi carburanții cu 0,38 de lei/litru, reprezentând creșterea de acciză la care se adaugă taxa pe valoare adăugată. România va deveni din octombrie statul est-european cu cea mai agresivă impozitare a carburanților.
Majorarea accizelor de la 1 septembrie 2017, cuprinsă în proiectul de modificare a Codului Fiscal redactat de Ministerul Finanțelor, surprinde cea mai importantă companie petrolieră din România într-o evoluție pozitivă a sectorului său de rafinare și marketing.
În ultimul său raport asupra inflației, în care nu a fost luată în calcul intenția Guvernului de a majora accizele la carburanți, BNR estimează o ieftinire anuală cu 4;5% a benzinei și motorinei anul acesta. Solicitat să comenteze intenția Executivului, guvernatorul Mugur Isărescu a declarat că eventuala majorare a accizelor va duce inflația în sus.